大车防风抗滑装置的设计计算

设计参数:

整机自重G=50t；轨道最大坡度0.003；非工作状态下最大风压400N/m²；大车沿轨道方向防风面积约50m²。最大风力9级，最大风速21.3m/s。

注意：防风抗滑装置的上闸动作应稍后于运行机构制动器的上闸动作，防风抗滑装置的松闸动作应稍前于运行机构制动器的松闸动作。

一.防风抗滑装置的设计要求

防风抗滑装置应保证其抗滑力足以使起重机能够在非工作状态的顺坡、最大风力作用下保持不动。在计算抗滑力时，忽略运行机构制动器和车轮轮缘对轨道侧面附加摩擦阻力的影响。

抗滑力F_K由下式计算：

（N）

1.非工作状态下沿轨道方向作用在起重机上的最大风力

            （N）

2.在轨道最大坡度时，由起重机自重产生的下滑力

              （N）

3.起重机的运行摩擦阻力

             （N）

（N）

故选用2台型号为DJT-50型的电动夹轨器，单台防滑力不小于50kN。

一般情况下，特别是大型起重机，应选用自动作用的防风抗滑装置，以确保在断电和暴风突发时起重机不会滑动。锚定装置一般只作为补充装置用来预防有预报的特大暴风。